El Ente Nacional Regulador del Gas (ENARGAS) continúa con las reuniones semanales con Transportadora de Gas del Sur (TGS) y Transportadora de Gas del Norte (TGN) para estudiar los proyectos de ampliación y optimización de sus sistemas de transporte.

En el marco de estas mesas de trabajo, personal técnico, legal y económico-tarifario especializado del ENARGAS se reunió con ambas Transportadoras (el martes 10 con TGS y el miércoles 11 con TGN) y el Banco BICE, para avanzar con el análisis de las posibles herramientas y estructuras económico-financieras que podrían implementarse para el desarrollo de las obras que se están proyectando.  

En ambas reuniones se evaluaron los detalles de las distintas alternativas de expansión y los mecanismos para gestionar los fondos necesarios para el desarrollo de las inversiones, en escenarios de corto, mediano y largo plazo, tendientes al aprovechamiento de las capacidades ociosas del Sistema Sur, aumento de la maniobrabilidad y flexibilidad del Sistema Oeste, reversión del flujo del Gasoducto Norte y la sustitución de las importaciones de Bolivia por gas de producción nacional. 

Desde el BICE expresaron que se están realizando los análisis históricos de los fideicomisos utilizados en las obras de ampliación de los Sistemas de Transporte Norte y Sur que se desarrollaron ininterrumpidamente entre 2004 y 2015, injustificadamente detenidas a partir del año 2016, con el fin de desarrollar metodologías superadoras que permitan reducir los tiempos insumidos en el proceso. A su vez, las Transportistas evaluaron las variantes contables que se podrían manejar según el tipo de financiación que se termine adoptando. 

Por parte de ENARGAS se propuso la posibilidad de realizar encuentros específicos que nucleen a los especialistas de ambas Transportistas con los del BICE para obtener precisiones que permitan robustecer la elaboración de una estructura definida previa a las consideraciones estrictamente técnicas de cada uno de los proyectos, los que sí se seguirán trabajando en forma separada, con cada una de las empresas transportadoras de gas.  

El objetivo de los proyectos presentados por TGN y TGS se enfoca en los posibles beneficios a usuarios y usuarias de todo el sistema, desde distintas ópticas técnicas como la mejora de confiabilidad, reemplazo de combustibles más caros e importaciones, ampliaciones para exportación, generación eléctrica, desarrollo industrial y petroquímico, regalías provinciales, entre otros beneficios y mejoras. 

Finalmente, se coincidió en la importancia de seguir trabajando en las diferentes alternativas económico financieras para la materialización de las obras de ampliación del Sistema de Transporte Nacional, las que permitirían el reemplazo del abastecimiento de gas importado por gas de producción nacional, así como la exportación de los saldos estivales, con el consecuente impacto positivo en la balanza comercial y el equilibrio de las cuentas fiscales.