La licitación se llevó a cabo un par de semanas antes de que el embajador de Estados Unidos en Argentina, Peter Lamelas, cuestionara públicamente la participación de la empresa asiática en proyectos estratégicos del país.
Al respecto, el subsecretario de Energía bonaerense, Gastón Ghioni, explicó que hace cuatro veranos que, para los picos de consumo energético, “se contrataban equipos de gasoil y ahora, que hay una tecnología nueva, decidimos cambiarlos por las baterías, que cargan en los momentos de bajo consumo y en el pico despachan". En ese marco, "salimos a licitar hace dos o tres semanas y ganó Huawei y estamos en pleno proceso de adjudicación”.
Luego relativizó el planteo del diplomático norteamericano “porque de hecho Huawei tiene relación con un montón de empresas argentinas en el sector público provincial. No es algo nuevo, es una obra eléctrica más y vamos a seguir como si nada, porque no tenemos nada que nos impida avanzar”.
En otro orden, el entrevistado aclaró que “no se pueden hacer demasiadas previsiones climáticas” para el verano y que el mayor problema “es el transporte eléctrico”. En esa línea señaló que “sabiendo que en un lugar va a haber varios días de calor y que eso produce una restricción, lo que hacemos es reforzar esos puntos, como por ejemplo la Costa Atlántica, ya que si no estuvieran estas baterías, el próximo verano irían al corte".
“A diferencia del gas, que no lo podés generar en el lugar de consumo, con las baterías lo que vamos a hacer es guardar energía y usarla en el momento de mayor consumo, que es una energía más limpia y menos costosa”, recalcó.
Al consultarlo sobre cómo está organizado el servicio eléctrico, Ghioni explicó que la generación y el transporte corresponde al gobierno nacional y la distribución a las provincias. Sobre los aumentos del costo del servicio dijo que los fija Nación y que las provincias sólo tienen facultad sobre las distribuidoras: “Este invierno los sectores que se vieron más perjudicados son aquellos a los les quitaron los subsidios”, concluyó.