Las autoridades locales impulsan conversaciones con inversores privados para reactivar el aeropuerto de La Plata. El proyecto apunta a convertir el espacio de 13 y 610 en un centro logístico clave para el comercio electrónico, con nuevas pistas, infraestructura aduanera y una futura terminal de pasajeros.

De acuerdo con la información que trascendió hasta el momento, la iniciativa busca aprovechar el crecimiento del comercio electrónico para transformar el aeropuerto platense, que cuenta con 450 hectáreas, en un centro de acopio y distribución de mercaderías con destino al Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y el interior bonaerense. La propuesta contempla la construcción de dos nuevas pistas paralelas y un parque logístico con una zona primaria aduanera integrada, que permitiría consolidar y nacionalizar cargas directamente en la ciudad.

Según la planificación que analiza la Comuna, el nuevo esquema funcionaría como un sistema multimodal que integraría transporte aéreo, terrestre, ferroviario y portuario, con el objetivo de reducir costos logísticos y agilizar la circulación de productos.

En el marco de la propuesta también se estudia la posibilidad de incorporar una zona franca para evitar que las pequeñas y medianas empresas deban realizar trámites aduaneros en Ezeiza o Retiro, lo que, de acuerdo con las estimaciones oficiales, podría reducir los costos logísticos hasta en un 25%.

La primera etapa demandaría una inversión privada estimada en US$37 millones para la construcción del hub logístico y las nuevas pistas de aterrizaje y despegue. En paralelo, la Provincia proyecta ejecutar la extensión de la avenida 90 hasta la Ruta 6, atravesando las Rutas 2 y 36, una obra valuada en US$18 millones y que buscará mejorar el acceso al futuro complejo.