El costo de vida en la capital bonaerense suma una nueva presión para el bolsillo de los trabajadores. A partir del 1° de marzo, viajar en micro en La Plata y la región será un 14,8% más caro. La medida, anunciada por el Ministerio de Transporte de la Provincia, marca un hito simbólico: por primera vez, el boleto mínimo cruzará el umbral de los $900.

Este nuevo esquema tarifario no responde a una sola variable, sino a una compleja ingeniería de costos. El salto se explica por la suma de dos componentes:

1. Un 10% de ajuste extraordinario: Surgido de la consulta ciudadana realizada en noviembre pasado, con el objetivo de readecuar los ingresos de las empresas tras el desfasaje de costos operativos.

2. Un 4,8% de actualización automática: Según la Resolución 81/25, este porcentaje se calcula sobre la base del IPC del mes anterior más un 2% adicional.

El nuevo cuadro tarifario Con la aplicación de estos porcentajes, el tramo inicial (de 0 a 3 kilómetros), que hasta finales de febrero se paga $785,77, pasará a costar exactamente $902. El resto de las secciones —que cubren trayectos hacia las periferias y localidades vecinas de Berisso y Ensenada— sufrirán incrementos proporcionales, impactando de lleno en quienes deben realizar trasbordos o viajes de larga distancia dentro del casco urbano.

Desde el Gobierno provincial sostienen que la medida es "vital" para garantizar la operatividad de las prestatarias, fuertemente golpeadas por el aumento sostenido en los combustibles y los repuestos. Sin embargo, para los usuarios, la suba llega en un momento de fuerte pérdida del poder adquisitivo, tal como señalan diversos informes de coyuntura económica.

Licitaciones en curso El incremento se produce en un contexto de transformación para el transporte platense. En paralelo a la suba de boletos, avanza el proceso de licitación de las líneas de micros, donde el municipio y la provincia evalúan el puntaje y desempeño de las empresas que compiten por renovar las concesiones en las distintas zonas del área metropolitana. La calidad del servicio, la frecuencia y el estado de las unidades siguen siendo los principales reclamos de los vecinos frente a una tarifa que no para de subir.