Durante la última sesión del Concejo Deliberante, el bloque de la Unión Cívica Radical presentó un proyecto de ordenanza destinado al mantenimiento, reparación y construcción de veredas en la ciudad cabecera. La iniciativa fue leída con modificaciones y puesta a consideración del cuerpo legislativo.

Al fundamentar el proyecto, el concejal Juan Pablo Fuertes resaltó la necesidad de avanzar en el mejoramiento de las aceras y señaló que es responsabilidad del Estado Municipal, en su carácter de administrador del dominio público, garantizar un estado mínimo y razonable de conservación que permita la circulación segura de los vecinos. En ese marco, afirmó que la Municipalidad cuenta con facultades para fiscalizar el estado de las veredas, intimar a los propietarios frentistas a realizar las obras necesarias y, ante el incumplimiento, ejecutarlas para luego percibir los costos correspondientes.

La propuesta contempla la realización de un relevamiento del estado de las veredas a cargo de la Dirección de Obras Públicas, priorizando las zonas céntricas y avanzando de manera progresiva hacia los márgenes de la ciudad. A partir de dicho relevamiento, los propietarios serán notificados de forma fehaciente y dispondrán de un plazo de 180 días para llevar adelante las obras requeridas. En caso de no cumplir con la intimación, el Departamento Ejecutivo podrá ejecutar los trabajos con cargo a los frentistas mediante el sistema de contribución por mejoras.

El proyecto también prevé la posibilidad de establecer planes de pago, incluyendo regímenes especiales para los casos en los que se acredite dificultad o imposibilidad de afrontar el costo de las obras, pudiendo el Ejecutivo asumir el gasto cuando corresponda. Asimismo, se establece que ninguna propiedad, ya sea de dominio público o privado, nacional o provincial, quedará exenta del cumplimiento de la ordenanza.

Durante el debate, concejales de distintos bloques coincidieron en la importancia de la problemática y señalaron el estado actual de numerosas veredas de la ciudad, destacando las dificultades que esto genera para adultos mayores, personas con movilidad reducida y familias con cochecitos. Si bien se valoró el espíritu de la iniciativa, se solicitó su pase a comisión para un análisis más profundo y la posibilidad de enriquecer el texto, considerando ordenanzas vigentes y la asignación de partidas presupuestarias destinadas a este fin.

Finalmente, y tras el consenso alcanzado tanto en la sesión como en el trabajo parlamentario previo, el proyecto fue girado a las comisiones de Interpretación, Precisión y Reglamento, y de Obras y Servicios Públicos para su tratamiento, decisión que fue aprobada por unanimidad.